Preparación para un piloto en comercio exterior
Todavía no: falta lo básico para probar con expedientes reales.
Los de mayor riesgo pesan más en el puntaje.
Importaciones y aduanas · Ecuador
Empiece por armar el expediente de cada importación: reunir documentos, extraer datos y marcar faltantes antes de la DAI. Clasificación arancelaria, tributos y la transmisión en ECUAPASS siguen con su equipo y su agente de aduana.
Conviene empezar si
Todavía no, si
Proceso real · tiempos de ejemplo
Expediente de una importación antes de la DAI
Hoy
Con IA
Marque lo que ya tiene; lo de mayor peso frena más. Nada se envía.
Preparación para un piloto en comercio exterior
Todavía no: falta lo básico para probar con expedientes reales.
Los de mayor riesgo pesan más en el puntaje.
Horas que libera la IA menos lo que cuesta operarla. Ejemplos marcados; precios públicos con su fuente.
Tokens: la unidad en que se cobra el texto que la IA lee (entrada) y escribe (salida). Según OpenAI, 100 tokens son unas 75 palabras en inglés.
Rango: el número menor usa los costos bajos; el mayor, los altos. Los precios públicos se revisaron el 11/10/2026.
estimadoPlan tipo; el plazo real depende de sus sistemas.
Piloto · semanas 1 a 4
Antes de empezar
Esta propuesta se limita a preparación y revisión documental. La transmisión sigue en manos del importador o del agente de aduana autorizado, con los controles correspondientes.
Puede preparar información para revisión, pero no debe decidir clasificación o tributos por sí solo. El responsable debe validar el tratamiento aplicable con las fuentes oficiales.
El SENAE menciona transporte, factura comercial, certificado de origen cuando proceda y otros documentos requeridos. El equipo define la lista para cada operación; no todas necesitan lo mismo.
No. La extracción automática debe revisarse y puede fallar. Medimos campos corregidos, faltantes detectados y tiempo de revisión sin prometer un resultado aduanero.